Los comisionados de la ciudad de Gainesville votaron unánimemente el jueves para aceptar una subvención de $8 millones de la Administración Federal de Carreteras para financiar el proyecto Calles Completas de University Avenue.
Gainesville es una de las tres únicas comunidades en Florida que recibe la subvención, y se le pide que iguale la subvención con $2 millones, cuyos fondos provendrán del Plan de Desarrollo del Campus de Gainesville y la Asignación del Área de Reinversión Comunitaria, según la administradora de la ciudad, Cynthia Curry.
«Esta es nuestra forma de hacer más seguras todas las áreas problemáticas en University Avenue», dijo el alcalde Harvey Ward. «Esta es una oportunidad para que toda la comunidad haga una calle mejor, más segura y más utilizable para todos, y creo que es un gran problema».
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El rediseño de University Avenue incluye más de 4 millas de calzada y busca reducir la velocidad del tráfico, estrechar los carriles, agregar cruces peatonales elevados y repavimentar y retraer la calzada.
En enero, los comisionados de los condados de Gainesville y Alachua se unieron para promover la seguridad vial, calificándola de «crisis de violencia vial» y comprometiéndose a invertir en una nueva campaña de educación pública. El esfuerzo se produce cuando Gainesville ha visto un aumento en la cantidad de vehículos que golpean y matan a peatones y ciclistas en el último año.
“Estamos muy entusiasmados con esta subvención. Nos dará la oportunidad de avanzar realmente en las iniciativas Vision Zero de la ciudad”, dijo Deborah Leistener, gerente de planificación de obras públicas del Departamento de Transporte de Gainesville. «Trabajamos en estrecha colaboración con el Departamento de Transporte de Florida y la Universidad de Florida, y esta donación es verdaderamente un reconocimiento de ese esfuerzo».
La tasa de choques en University Avenue es más del triple del promedio estatal, según un comunicado de prensa de la ciudad. La carretera ha sido escenario de 70 accidentes de peatones en los últimos cinco años, incluidas siete muertes, según los registros de tráfico.
«Eso es mucho dinero, y estoy encantado de que la ciudad lo haya hecho posible, pero sé que esas conversaciones comenzaron hace años, a veces marcadas por accidentes desafortunados que resultaron en daños y muertes», dijo el comisionado Casey Willits. “Así que estoy muy emocionado de que estemos aquí”.
