Cards Against Humanity demanda a Elon Musk y dice que SpaceX está invadiendo su tierra

Las actividades de construcción de cohetes de Elon Musk en Texas han dado lugar a una demanda de un demandante sorprendente: el juego de mesa Cards Against Humanity.

El viernes, Cards Against Humanity anunció que demandaría a SpaceX por supuestamente invadir y arrojar equipos de construcción en terrenos de su propiedad a lo largo de la frontera entre Texas y México.

En 2017, Cards Against Humanity compró acres de terreno baldío para protestar contra el plan del expresidente Trump de construir un muro fronterizo, calificándolo de derroche y de amenaza para el medio ambiente local. La compañía de juegos ahora ha acusado al «multimillonario aún más rico y racista Elon Musk» de invadir el terreno sin permiso, lo que provocó que tractores y obras de construcción de SpaceX invadieran el área.

Así es como se ve la Tierra según Humanity vs. Cards.

Así es como se ve la Tierra según Humanity vs. Cards. (Crédito: Tarjetas contra la humanidad)

«Después de que lo atrapamos, SpaceX nos dio un ultimátum de 12 horas para aceptar una oferta baja por valor de menos de la mitad de nuestra Tierra. Dijimos: ‘Vete, Elon Musk. Nos vemos en la corte'», Tarjetas contra la Humanidad escribió en un nuevo sitio web dedicado a enfrentarse a Musk.

Como prueba, la empresa proporcionó fotografías de varios vehículos de construcción y materiales de construcción que, según Kards, se encontraban intactos en el terreno. La compañía presentó una demanda en Texas, exigiendo que SpaceX pague hasta 15 millones de dólares en daños para ayudar a restaurar la propiedad.

Así es como se ve la Tierra ahora, según Cards Against Humanity.

(Crédito: Tarjetas contra la humanidad)

Así es como se ve la Tierra ahora, según Cards Against Humanity.

Así es como se ve la Tierra ahora, según Cards Against Humanity. (Crédito: Tarjetas contra la humanidad)

La demanda alega que SpaceX ha estado tratando la tierra como propia durante los últimos seis meses. «El sitio fue limpiado de vegetación y el suelo fue compactado con grava u otros materiales para permitir a SpaceX y sus contratistas conducir y estacionar sus vehículos por toda la propiedad. Se trajeron generadores para hacer funcionar los equipos y las luces durante el primer trabajo. Y más tarde ese mismo día», dice la demanda.

Si la compañía gana la batalla legal, planea distribuir 100 dólares a sus 150.000 patrocinadores, quienes originalmente pagaron 15 dólares a Cards Against Humanity para comprar el terreno en 2017.

La demanda puede parecer un truco de marketing político cuando Inhumanity Cards es conocido por otras bromas, incluido el envío de dinero a los clientes. Aún así, la disputa legal subraya las crecientes quejas y el escrutinio que rodean las instalaciones Starbase de SpaceX en Texas, donde está desarrollando Starship, un cohete diseñado para enviar humanos a la Luna y Marte.

En su sitio web, Cards Against Humanity también afirma que no es el único que está en desacuerdo con las actividades de cohetes de SpaceX en Texas. La compañía enlaza a un artículo de Reuters que documenta las quejas sobre el crecimiento de SpaceX en la región como «injusto y no verificado». El mismo artículo informó que los propios empleados de SpaceX «se quejaron de proyectos apresurados, contratistas de mala calidad y órdenes de construir antes de que los funcionarios aprobaran la construcción».

SpaceX no respondió de inmediato a una solicitud de comentarios. Pero la semana pasada, la compañía publicó una publicación criticando las revisiones gubernamentales de sus impactos ambientales por ir demasiado lejos. «La narrativa de que operamos libres o desafiando la regulación ambiental es evidentemente falsa», agregó la compañía. Elon Musk ha pedido a los legisladores estadounidenses que controlen a la FAA, que, según él, está cometiendo una extralimitación regulatoria con la última multa contra SpaceX.

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Acerca de Michael Kahn

Corresponsal senior

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He trabajado como periodista durante más de 15 años; comencé como reportero de escuelas y ciudades en Kansas City y me uní a PCMag en 2017.

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